Η ώρα για το πρώτο σου αυτοκίνητο έχει έρθει και εσύ προσπαθείς να διαλέξεις το καταλληλότερο. Τι να είναι αυτό άραγε;

Προφανώς μεταχειρισμένο θα είναι. Η αγορά εκεί έξω προσφέρει τόσο πολλές επιλογές σε προσιτή τιμή, που μπορείς να βρεις ένα πραγματικά πολύ καλό αυτοκίνητο! Αρκεί να ψάξεις.

Τι αγοράζεις λοιπόν; Προτεραιότητα σαφώς έχει η ασφάλεια: Πρέπει να είσαι σίγουρος ότι το αυτοκίνητο που αγοράζεις δεν έχει εμπλακεί σε σημαντικό τρακάρισμα στο παρελθόν. Επειτα η λογική λέει ότι θα κοιτάξεις για κάτι που να ταιριάζει με τον χαρακτήρα σου και την ιδιοσυγκρασία σου! Κάτι στιλάτο, γρήγορο, μικρό, «τζιποειδές», κάμπριο. Κάτι πάντως!

Εμείς συγκεντρώσαμε 5 αυτοκίνητα με νευρο, όπου το καθένα αντιπροσωπεύει έναν τύπο της σημερινής νεολαίας! Αλήθεια, εσύ τι τύπος είσαι;

Fiat 500 (2007-σήμερα) – Το Κορίτσι

Το διαχρονικό ντιζάιν του μικρού Fiat μπορεί να προσελκύει και τους άντρες, αλλά τα χαρτιά της Spotmechanic «φωνάζουν» από μόνα τους: Νο.1 επιλογή για τις γυναίκεςκαι όχι άδικα!

Είναι μικρό, στιλάτο, μοντέρνο, ζωηρό, είναι ένα αυτοκίνητο με άποψη. Έχει ποιοτικότερο εσωτερικό από ένα Panda και κάτω από το μικρό του καπό αναπνέουν σιωπηλά, τα μικρά, οικονομικά μοτέρ της Fiat. Το παίρνεις και αυτόματο αν δεν είσαι εξοικειωμένη με τα χειροκίνητα.

O 0,9-λίτρων TwinAir κινητήρας είναι μια καλή επιλογή καθώς είναι αρκετά οικονομικός και διαθέτει start/stop και «Eco» για οικονομική λειτουργία του κινητήρα. Η μέση τιμή για ένα μεταχειρισμένο Fiat 500 είναι γύρω στις 10.000€

Mini Cooper S (2001-2013) – Νέος και ωραίος 

Πολύ καλά στημένο (κυρίως η έκδοση R53 που έβγαινε έως το 2006), προσθιοκίνητο με χαρακτήρα «μπόλικον» και δύναμη τόση για να ευχαριστιέσαι το κάθε «άνοιγμα» στο γκάζι.

Ο κινητήρας της έκδοσης με τον κωδικό R53 έχει ένα υπερσυμιεζόμενο σύνολο χωρητικότητας 1,6-λίτρων απόδοσης 163 ίππων, ο οποίος μετέπειτα αυξήθηκε στα 170. Η έκδοση από το 2006 έως το 2013 (R56) απέσυρε τον «κομπρέσορα» και απέκτησε τούμπο. Ο τελευταίος αποδίδει έως και 184 άλογα και με την χρήση της Twin Scroll τεχνολογίας στο τούρμπο, το λεγόμενο «turbo lag», πάει περίπατο. Το μόνο που πρέπει να προσέχεις είναι μερικά συχνά προβλήματα ενός Mini Coopper S, αλλά γι’αυτό είμαστε εδώ!

Το εσωτερικό του είναι ιδιαίτερο γι’αυτό και οι απόψεις διίστανται. Το σίγουρο είναι ότι έχει ξεκάθαρη ταυτότητα και σε αυτό δεν χωράει καμία αμφιβολία.  Η μέση τιμή για το R53 είναι 8.000€ και για το R56, 11.900€

Ford Fiesta (2008-σήμερα) – Ο Αμερικάνος

Ένα αυτοκίνητο σύγχρονο αλλά φαινομενικά πιο «σοβαρό» από τα υπόλοιπα. Με μοντέρνο, δυναμικό σχήμα, εξαιρετικούς κινητήρες, πολύ χαμηλή κατανάλωση και υποδειγματική ισορροπία στο δρόμο, το Ford Fiesta είναι από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία του! Το εσωτερικό του Fiesta είναι καλής ποιότητας και αρκετά άνετο για μικρό αυτοκίνητο. Μπορεί το ταμπλό να μοιάζει λίγο ξεπερασμένο χρονικά, όμως είναι απολύτως λειτουργικό.

Μια καθαρά value for money επιλογή. καθώς η μέση τιμή  είναι 6.800€

Mazda MX-5 (1988-2005) – Ο πιστάκιας

Μιλάμε για τα Mazda MX-5 πρώτης και δεύτερης γενιάς. Τα λεγόμενα ΝΑ και ΝΒ.

Μικρό, οδηγοκεντρικό, πισωκίνητο roadster, το MX-5 όπως έχουμε ξαναγράψει, είναι πολύ δημοφιλές για τους ενθουσιώδεις τις πισωκίνητης οδήγησης. Ιδανικό για τους δρόμους και το κλίμα της Ελλάδας, οικονομικό και από τα πιο αξιόπιστα μεταχειρισμένα που μπορείς να αγοράσεις! Τα διαθέσιμα μοτέρ και στα δύο μοντέλα είναι δύο βενζινοκινητήρες. Για το αυτοκίνητο της πρώτης γενιάς (ΝΑ) υπάρχει υπάρχει ένας 1,6-λίτρων και ένας 1,8-λίτρων. Αντίστοιχα, για το ΝΒ (1998-2005), ο 1,6-λίτρων και ο 1,8-λίτρων.

Το εσωτερικό του είναι απλό και σίγουρα, τα σημάδια του χρόνου είναι φανερά. Από την άλλη όμως τα πλαστικά είναι καλής ποιότητας και η θέση οδήγησης πολύ καλά μελετημένη. Εξαιρετικά ζυγισμένο σασί, με διπλά ανεξάρτητα ψαλίδια μπρος-πίσω, αντιστρεπτικές ράβδους και δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, το ΜΧ-5 είναι ένα αυτοκίνητο με επίκεντρο τον οδηγό.  Η μέση τιμή κυμαίνεται στα 3.900€.

Suzuki Jimny – Βουνίσιος

Ένα από τα πιο αξιόπιστα και φθηνά τετρακίνητα που θα βρεις ως μεταχειρισμένο. Το Jimny είναι ένα μίνιμαλ, μικρό «τζιπ», ιδιαίτερα αγαπητό ως εργαλείο Off-Road αλλά και ως εναλλακτική άποψη για «αυτοκίνητο πόλης».

Στο εσωτερικό τα πράγματα είναι λίγο στριμωχτά και η ηχομόνωση δεν είναι η καλύτερη της κατηγορίας. Με 4 θέσεις και ένα μικρό πορτ-μπαγκάζ, το Jimny δεν μπορεί θα χωρέσει άνετα τις αποσκευές σου. Το σίγουρο πάντως είναι ότι θα σε πάει μέχρι εκεί που θα του ζητήσεις. Όπου και αν είναι αυτό. Λόγω των μικρών του διαστάσεων, με το Jimny στην πόλη θα βρεις να παρκάρεις εύκολα. Η μέση τιμή που θα βρεις μεταχειρισμένο ένα Suzuki Jimny είναι στα 5.400€.